پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
مطالعه موردي مقايسه تست استاتيك در مقابل تست ديناميك در تعيين مقاومت نهايي شمع
چكيده آزمايش بارگذاري استاتيكي فشاري به عنوان دقي قترين شيوه براي تعيين مقاومت نهايي استاتيكي فشاري شم عها مطرح است. شمع در اين حالتيك بارگذاري مرحله اي استاتيكي را، همانند شرايط واقعي، تجربه م يكند. در زمان انجام آزمايش ميزان بار وارده بر سر شمع و تغيير شكل قائم آنبه دقت اندازه گيري مي گردد. با رسم نمودار بار-تغيير شكل و بهر هجويي از روش هاي موجود مانند روش حدي ديويسون م يتوان حداكثر بار مجازاستاتيكي فشاري را تخمين زد. با وجود قابل اعتماد بودن اين شيوه براي تعيين ظرفيت باربري، آزمايش بارگذاري استاتيكي فشاري پرهزينه وزمان بر خواهد بود.براي تعيين ظرفيت (PDA) يك روش جايگزين براي كاهش تعداد آزمايش هاي بارگذاري استاتيكي فشاري استفاده از تست ديناميك شمعباربري نهايي استاتيكي است. در اين آزمايش با اتصال سنسور هاي شتاب سنج و كرنش سنج به شمع و اعمال ضربه چكش شم عكوب به سر شمع بااستفاده از تحليل گر شمع كوبي مي توان ظرفيت باربري نهايي استاتيكي را بدست آورد. اين آزمايش در مقابل آزمايش استاتيكي فشاري سري عتر وكم هزينه تر بوده و با انجام آن علاوه بر اينكه درصد بالاتري از شمع ها آزمايش مي شوند، تعداد آزمايش هاي استاتيكي فشاري نيز كاهش مييابد ودر زمان و هزينه صرفه جويي خواهد شد.بندر ماهشهر، نتايج آزمايش بارگذاري استاتيكي فشاري با نتايج ،II در اين مقاله با بررسي مطالعه موردي كوبش شمع در پروژه طرح توسعه فجرآزمايش ديناميك شمع، بر روي چند شمع كوبشي كه هر دو آزمايش بر روي آنها انجام شده باشد، مقايسه شده و همخواني نتايج بررسي م يشود.نتايج نشان داد كه بين مقاومت نهايي استاتيكي كه از آزمايش ديناميك شمع بدست م يآيد با آنچه كه آزمايش بارگذاري استاتيكي فشاريپيش بيني مي كند همخواني خوبي برقرار است. البته شرط اين همخواني انجام درست آزماي شها بخصوص آزمايش ديناميك شمع بوده كه نياز بهتجربه و تخصص بالايي دارد.
بررسی ظرفیت باربري و نشست حاصل از شمع یا پایه هاي فرو رفته در سنگ تحت بار محوري - مطالعه موردي پروژه مصلاي مهدیه اهواز
خلاصه شمع هاي درجاریز بتنی فرو رفته در سنگیا سوکتپایل به طور گسترده اي براي انتقال بارهاي سنگین از خاكهاي ضعیفسطحی به سنگبستر به کار می روند. دراین مقاله با استفاده از نرم افزار پلاکسیسبه مدلسازي سوکت پایل براي سایت مصلاي مهدیه اهواز پرداخته و نتایج این نرم افزار را با روش هاي طراحی موجود موردمقایسه قرار می دهیم. براي اطمینان از صحتکارکرد مدل ابتدا به مدلسازي سیستم شمع و خاكو سنگبا استفاده از مدل توده سنگدرزه دار در نرم افزار پلاکسیسپرداخته و سپس نتایج بدست آمده از مدل با نتایج عددي پیشرفته و آزمایش هاي بار با مقیاس کامل مقایسه می گردد تا از درستی نتایج مدل هاي ساخته شده اطمینانحاصل شود. نتایج این تحقیق نشان می دهد که روش هاي تجربی و عددي استفاده شده در این پژوهشانطباق بسیار خوبی با یکدیگر دارند ولی بنا به مزیت هایی چون سرعت، دقتو مطالعات بر روي پارامترهاي موجود در طراحی استفاده از روشهاي عددي ارجحیتدارد.
بررسي عددي رفتار شمع تحت پيچش و تاثير پيچش آن بر شمع مجاور
خلاصه در اين مقاله روشي براي ايجاد لنگر خمشي يك شمع بدون بار كه در مجاورت شمع ديگر با همان مشخصات ولي تحت اثر پيچش قرار گرفتهاست ارائه مي گردد. اگر شمعي تحت اثر پيچش قرار گيرد (شمع مرجع)، خاك در راستاي محيطي در پيرامون دوايري متحدالمركز با مركز شمعمرجع تحت اثر كرنش هاي برشي قرار ميگيرد. اين كرنشها سبب ايجاد خمش روي شمع دوم (دريافت كننده) ميشود. در اين تحقيق، با استفاده ازروش عددي، تاپير پيچش شمع مرجع بر خمش شمع مجاور كه ناشي از فشار جانبي خاك داراي حركت محيطي بر بدنه شمع دريافت كننده ظاهردو شمع يكسان و مجاور هم مدلسازي شده و به سرشمع FLAC 3D ميشود ارائه گرديده است. براي اين منظور، با استفاده از نرم افزار تفاوت محدودمرجع لنگر پيچشي اعمال شده است. نتايج بدست آمده نشان ميدهد كه پيچش شمع مرجع ميتواند لنگر خمشي در راستاي محور طولي شمع مجاور بوجود آورد.
بررسی اندرکنش خمش-کمانش در شکست پی های شمعیدر خاک روانگرا شده تحت بارگذاری لرزه ای
در سال های اخیر، آسیب دیدگی سازه هایی نظیر پل ها و اسکله ها و تاسیسات حمل و نقل ساحلی، بر اثر زلزله ها، که از نظر اقتصادی و ارتباطی خسارات سنگینی به دنبال داشته اند، لزوم انجام تحقیقات بیشتری را در مورد پی اینسازه ها تایید می کنند. در این موارد، آسیب دیدگی مربوط به پی شمعی سازه بوده است با اینکه بیشتر آن ها بر مبنای روش های آیین نامه های طراحی معروف، مانند آیین نامه راه ژاپن، طراحی و اجرا شده بودند. در این پژوهش مطالعه ی موردی روی پی یک پل آسیب دیده در اثر زلزله ی نیگاتا 1964 ، به روش شبه استاتیک انجام گرفته است. نتایج نشان می دهند در نظر گرفتن تنها یکی از دو مکانیسم شکست خمش یا کمانش ممکن است شکست شمع را پیش بینی نکند اما در نظر گرفتن اندرکنش میان آن ها می تواند منجر به پیش بینی شکست شود.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
